BalticBuild-2012.

     Машина намертво стояла в пробке на набережной Лейтенанта Шмидта. Уже десять минут – движение со скоростью ноль километров в час. Впереди на два километра растянулся плотный ряд автомобилей, которые пытались добраться до моста через Большую Неву, чтобы выехать с Васильевского Острова. Мосту вернули прежнее название – «Благовещенский», лишив имени восставшего против самодержавия Лейтенанта Шмидта.

     Однако и на мосту машины тоже не двигались с места.

     Положение было почти катастрофическим. До вылета самолета в Москву осталось два часа. А до завершения регистрации – час двадцать.

     В багажнике автомобиля лежат постеры и остатки образцов сварочных электродов. Мы ехали от ЛенЭкспо с выставки BalticBuild домой в Москву.

     Сегодня пятница. Мы явно погорячились, поехав на автомобиле. Мы в дороге уже полчаса. Не предполагали, что в Питере пробки в пятницу похуже московских.

     Время поджимало. Приходилось принимать решение прямо сейчас. Спасти нас могло только метро. Но до него еще надо добраться. Конечно, ехать с грузом и сварочными электродами по эскалатору, бежать по подземным переходам, пересаживаться на другую линию не очень то удобно. Но выбора не оставалось.

     По нашей просьбе Александр – водитель, владелец автомобиля и наш знакомый по выставке BalticBuild, нарушив все правила, через две сплошные ушел на 18-ю Линию в сторону метро «Приморская». Со словами «больше, чем прав, не лишат», он мчался по улицам «Васьки». А в багажнике постукивали пачки со сварочными электродами в желтых коробках с надписью «СпецЭлектрод».

     Потом мы стояли в очереди за жетонами прямо у входа на станцию, держа в руках заветные двадцать семь рублей.

     Очередь еле двигалась. Через пять минут мы оказались у цели – окна кассира. Но удача явно отвернулась от нас сегодня – кассир не продал нам жетонов, объявив перерыв.

     До вылета самолета оставалось девяносто минут. Неся на плечах сварочные электроды, мы пробрались сквозь толпу в вестибюль «Приморской». Здесь было три кассы и три длинных очереди.

     Через минуту мы поняли, что самолет улетит без нас, если мы будем терпеливо стоять в очереди.    

     Рядом были эскалаторы и дежурный в своей «будке». Это был молодой парень в форме метрополитена.

     Он наотрез отказался взять деньги и пропустить нас на эскалатор: «Мы не имеем право брать деньги». «Тогда пропустите нас без денег – самолет улетает!»

     И, о чудо! Это подействовало! Турникет открылся, и мы совершенно бесплатно стали погружаться в глубины метро Санкт-Петербурга. Хотя точнее - не погружались, а бежали по эскалатору, потом перрону, переходам, снова эскалаторам и перронам, делая пересадки. И вот он, заветный выход станции «Московская».

     За час до вылета мы прошли регистрацию на рейс, а еще через час приземлялись в московском аэропорту Шереметьево, терминал Д.

     Остатки выставочных образцов сварочных электродов, в том числе для сварки чугуна, алюминия и нержавеющих сталей, благополучно вернулись домой после BalticBuild – шестнадцатой международной строительной выставки.

( Часть1 - Часть2 - Часть3 )