8(495)139-71-63     8(495)139-71-64
8(495)139-71-65     8(495)139-71-66
8(495)139-71-67     8(495)139-71-68
8(495)139-71-69     8(495)139-71-70

 

                 Обратная связь
Заказать звонок
Сделать заказ
E-mail: postmaster@spetselectrode.ru 
Рекламные материалы скачать

Поиск по сайту:
 
Например электроды УОНИ-13/55
Главная Компания СпецЭлектрод Каталог электродов Алфавитный каталог электродов Прайс (Цена) Контакты Купить в регионах Видео СпецЭлектрод Новости
"СпецЭлектрод"

Ракетно-космическая корпорация

«Энергия» им. С. П. Королева.

(Часть VI) 

С 1957 года велись работы по созданию автоматического космического корабля, предназначенного для фотографирования поверхности Земли. В ходе работ на базе корабля «Восток» спроектировали, изготовили, испытали и сдали в эксплуатацию беспилотный корабль «Зенит-2» и разработали проект нового корабля «Зенит-4». Первый запуск космического корабля «Зенит-2» 11 ноября 1961 года оказался неудачным из-за аварии ракеты, а второй – в апреле 1962 года – успешным. После трехсуточного полета спускаемый модуль корабля был возвращен на Землю. Корабли «Зенит-2» и «Зенит-4» стали началом нового направления создания национальных средств контроля с помощью космических аппаратов. С 1964 года работы по космическим кораблям «Зенит» передали в филиал конструкторского бюро, которое возглавил бывший ведущий конструктор ОКБ-1 Козлов Д. И.

В 1961 году начались проектные работы по созданию первого советского спутника связи «Молния-1» и построению с помощью его экспериментальной линии связи. Расчеты показали, что экономически выгоднее построить большое количество сравнительно дешевых и простых наземных приемопередающих пунктов и спутник-ретранслятор с большой мощностью излучаемого сигнала, чем строить новые линии связи центра с регионами и регионов между собой с помощью наземных линий. Во время создания спутника «Молния-1» были решены проблемы его ориентации и обеспечения систем большой мощности всем необходимым электропитанием. Первый искусственный спутник «Молния-1» был выведен на высокоэллиптическую орбиту 23 апреля 1965 года, а уже в 1968 году создана система круглосуточной связи из группы трех спутников. В последующем работы по спутникам связи как отдельное направление развития космической техники были переданы во вновь организованное в Красноярске конструкторское бюро, которое возглавил соратник Королева С. П. Решетнев М. Ф.

В конце 1960 года были изготовлены космические аппараты «Электрон-1-4», которые состояли из двух спутников: Э-I массой 445 кг и Э-II массой 330 кг. Они выводились на разные орбиты одним носителем и предназначались для определения наличия радиационных поясов Земли. Первая пара спутников была запущена 30 января 1964 года, а вторая пара – 11 июля 1964 года.

Вскоре после запуска первых советских искусственных спутников Земли, межпланетных станций к Луне, Венере, Марсу и полетов пилотируемых человеком кораблей на околоземной орбите встала новая задача по созданию современной ракеты-носителя тяжелого класса для дальнейшего расширения исследований планет Солнечной системы, создания пилотируемых космических кораблей иного поколения, имеющих возможность стыковаться на орбите, формировать космические системы, без которых невозможно глубокое изучение и освоение космического пространства.

Наряду с разработкой новой ракеты-носителя по заказу Министерства обороны СССР в 1961 году в ОКБ-1 была создана боевая ракета Р-9 с начальной массой 81 т, массой головной части 1,7-2,2 т. Все предстартовые операции ракеты были полностью автоматизированы. Дальность полета головной части этой ракеты составляла 12,5 тысяч км. Продолжались работы по созданию твердотопливных ракет средней и большой дальности (РТ-1 и РТ-2).

Ракета-носитель тяжелого класса начала разрабатываться в начале 60-х годов под индексом Н1. Она  была спроектирована как трехступенчатая многоцелевая ракета со стартовой массой 2,2 тыс. тн и полезным грузом массой 75 тонн.      

Для ракеты-носителя с такими параметрами особое внимание уделялось выбору компонентов топлива. Было проведено большое всестороннее сравнение характеристик различных пар ракетного топлива. В итоге была выбрана наиболее дешевая, нетоксичная и освоенная в производстве топливная пара – жидкий кислород и керосин. К созданию системы привлекалась широкая сеть предприятий. Разработка двигателей ракеты Н1 была поручена коллективу, руководимому Кузнецовым Н. О.

Электроды ОК 48.00

СпецЭлектрод

Сварочные электроды

 

( часть1 - часть2 - часть3 - часть4 - часть5 - часть6 - часть7 - часть8 - часть9 - часть10)

( часть11 - часть12 )

 

Главная Компания СпецЭлектрод Каталог электродов Алфавитный каталог электродов Прайс (Цена) Контакты Купить в регионах Видео СпецЭлектрод Новости

Представленные на сайте сведения носят информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) ГК РФ.
"© СпецЭлектрод."
Использование материалов только с разрешения «СпецЭлектрод» и только с ссылкой на WWW.SPETSELECTRODE.RU



Яндекс.Метрика