Ракетно-космическая корпорация

«Энергия» им. С. П. Королева.

(Часть III) 

В январе 1956 года по настоянию Королева Сергея Павловича было принято решение о разработке и производству искусственного спутника Земли (ИСЗ), запуск которого был по силам созданной ракете. Факт запуска должен был быть установлен всеми странами мира, для чего на спутник смонтировали специальную радиотехническую аппарату. Измерение параметров орбиты первого искусственного спутника Земли выполнялось наземными оптическими и радиотехническими станциями.

Первый в мире ИСЗ выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем Р-7 четвертого октября 1957 года. Событие ознаменовало начало новой эры в истории всей цивилизации – эры космонавтики.

Первый спутник Земли (ПС-1) массой 83,6 кг был выведен на орбиту с апогеем 947 км и перигеем 228 км, наклонением 65,6˚ и существовал на ней в течение девяносто двух суток. Полет первого ИСЗ позволил получить ряд новых данных о продолжительности существования спутников на орбите Земли, прохождению радиоволн через ионосферу, влиянию на работу аппаратуры спутника условий космического полета. Через месяц на орбиту был выведен второй искусственный спутник Земли ПС-2 массой 508,3 кг с собакой Лайкой на борту, а затем, 15 мая 1958 года, - третий ИСЗ (Д-1) уже массой 1327 кг – это была настоящая космическая лаборатория.

Результаты запусков искусственных спутников Земля позволили начать разработку первых межпланетных станций для исследований планет Солнечной системы и Луны.

Выполнение задач в области изучения межпланетных полетов и Луны потребовало дооснащения ракеты-носителя третьей ступенью для увеличения ее энергомассовых характеристик. Кроме третьей ступени, требовался так же разгонный блок, который бы обеспечивал вторую космическую скорость (больше 11 км/с) межпланетным станциям для отлета с орбиты искусственного спутника Земли.

Для полетов к Луне предназначались автоматические межпланетные станции (АМС) и межпланетные станции (МС).

Получили они чертежное обозначение «Е»:

·         МС Е-1 – для пролета вблизи Луны;

·         МС Е1А – для достижения поверхности Луны;

·         АМС Е2, Е3, Е2А – для облета Луны, а также фотографирования обратной стороны Луны;

·         АМС Е6 – для мягкой посадки станции на Луну с передачей изображения поверхности на Землю;

·         АМС Е7 – для создания спутника Луны;

·         АМС Е8 – для выполнения мягкой посадки на Луну, забора пробы грунта, доставки его на Землю.

Станции Е1, Е2, Е3 должны были запускаться трехступенчатой ракетой, а Е6 и все последующие – четырехступенчатой ракетой.

На блоке Е устанавливался первый, запускаемый в полете, жидкостный ракетный двигатель, который работал на жидком кислороде и углеводородном горючем. Для привода турбины насосного агрегата применялся газ газогенератора, который работал на основных компонентах топлива. Впервые была использована система специальных газораспределительных дросселей, газоводов и рулевых реактивных сопел, работающих на газе после турбины, в качестве органов управления блока Е. Разработку двигателя проводили совместно конструкторское бюро С. П. Королева и КБ Косберга С. А.

Блок И использовался в качестве третьей ступени четырехступенчатой ракеты-носителя, предназначался для довыведения космического аппарата на орбиту. На блоке устанавливался четырехкамерный двигатель с тягой 30 тс, который работал на углеводородном горючем и жидком кислороде. Двигатель разработало КБ Косберга С. А.

Блок Л предназначался для разгона космического аппарата с орбиты ИСЗ, перехода на траекторию полета к другим планетам. Впервые блок ракетный запускался в невесомости. На блоке Л устанавливался первый в мире двигатель с замкнутой схемой и тягой около 7 тс, работающий на жидком кислороде и углеводородном горючем. Двигатель разработало Конструкторское Бюро Королева С. П.

( часть1 - часть2 - часть3 - часть4 - часть5 - часть6 - часть7 - часть8 - часть9 - часть10)

( часть11 - часть12 )