8(495)139-71-63     8(495)139-71-64
8(495)139-71-65     8(495)139-71-66
8(495)139-71-67     8(495)139-71-68
8(495)139-71-69     8(495)139-71-70

 

                 Обратная связь
Заказать звонок
Сделать заказ
E-mail: postmaster@spetselectrode.ru 
Рекламные материалы скачать

Поиск по сайту:
 
Например электроды УОНИ-13/55
Главная Компания СпецЭлектрод Каталог электродов Алфавитный каталог электродов Прайс (Цена) Контакты Купить в регионах Видео СпецЭлектрод Новости
"СпецЭлектрод"

Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД)

Продолжаются поставки сварочных электродов производства завода СпецЭлектрод г. Москва в адрес Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД).

История Западно-Сибирской магистрали неразрывно связана с историей страны и с хроникой освоения природных богатств огромного сибирского региона и развития его производительных сил.

В 1857 году был издан указ императора Александра II о создании первой сети железных дорог России.

Правительство заключило концессию на сооружение целого ряда железных дорог общей протяженностью около 4000 км.

В 1887 г. принято решение о строительстве Сибирской железной дороги общей протяженностью около 7,5 тысяч км. Строительство предполагалось начать сразу с двух концов: от Челябинска на восток и от Владивостока на запад. Вся магистраль была разбита на четыре основных участка.

К концу 1891 года проект Транссибирской магистрали был полностью готов. Изыскатели и проектировщики уступили место строителям.

В 1892 году состоялось торжественное открытие строительства начального звена Транссиба от Челябинска до Омска протяженностью около 800 км.

В 1894г открыто временное движение пассажирских и товарных поездов от Челябинска до Омска.

В октябре 1896 года Западно-Сибирская дорога была сдана в эксплуатацию. Эта дата и считается днём рождения магистрали.

На магистрали стали активно появляться новые поселки, развивались уже существовавшие.

В таких населенных пунктах создавались паровозные депо, возникали промышленные предприятия, развивалась торговля, активизировалось освоение прилегающих сельскохозяйственных угодий, разработка природных богатств, что, в свою очередь, определяло направления дальнейшего развития сети дорог.

Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) продолжает сегодня целенаправленно наращивать свои технические мощности, развивая транспортно-логистические услуги и перспективные технологии перевозочного процесса.

На ЗСЖД реализуются проекты, связанные с модернизацией инфраструктуры и увеличением пропускных способностей, повышением безопасности движения поездов, а также транспортной доступности для населения страны, внедрением ресурсосберегающих технологий, обновлением тягового подвижного состава.

Сегодня развёрнутая длина главных путей магистрали составляет более 9 тысяч километров:

эксплуатационная длина – 5 676 км.;

88,4% оборудовано автоматической блокировкой;

около 74% линий электрифицировано;

35% – диспетчерской централизацией.

Средняя заработная плата – более 57 тыс. рублей.

Численность сотрудников – почти 53 тыс. человек.

СпецЭлектрод поставляет в адрес СЗЖД сварочные электроды с основным, рутиловым, рутил-целлюлозным покрытием, а также сварочные электроды специального назначения.

Электроды ОЗС-12, МР-3, УОНИ-13/45, УОНИ-13/55, АНО-4, Т-590, НР-70.

СпецЭлектрод – лучший в 2023 году

Куда «бежит» Стальной путь?

День сварщика - 2023.

Трансмашхолдинг поставит для Индии электропоезда.

ЧЭРЗ купил электроды.

Развитие ВСЖД

Электроды для ЗабЖд.

Электроды для самой западной дороги России.

Крупнейшие заводы Донбасса оживляются.

 

Главная Компания СпецЭлектрод Каталог электродов Алфавитный каталог электродов Прайс (Цена) Контакты Купить в регионах Видео СпецЭлектрод Новости

Представленные на сайте сведения носят информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) ГК РФ.
"© СпецЭлектрод."
Использование материалов только с разрешения «СпецЭлектрод» и только с ссылкой на WWW.SPETSELECTRODE.RU



Яндекс.Метрика