8(495)139-71-63     8(495)139-71-64 8(495)139-71-65     8(495)139-71-66 8(495)139-71-67     8(495)139-71-68 8(495)139-71-69     8(495)139-71-70						Обратная связь Заказать звонок Сделать заказ E-mail: postmaster@spetselectrode.ru			Рекламные материалы скачать
Поиск по сайту:		Например электроды УОНИ-13/55
Главная	Компания СпецЭлектрод	Каталог электродов	Алфавитный каталог электродов	Прайс (Цена)		Контакты	Купить в регионах	Видео СпецЭлектрод	Новости

Северная железная дорога.

СпецЭлектрод – разработчик, производитель и поставщик высококачественных сварочных электродов – продолжает свое сотрудничество с железными дорогами страны. В частности в адрес Северной железной дороги поставлена очередная партия электродов производства СпецЭлектрод.

Северная Железная Дорога (СЖД) — это один из шестнадцати филиалов ОАО «Российские железные дороги». Включает часть железнодорожной сети России на севере и северо-востоке Европейской части РФ.

СЖД проходит по территории Архангельской, Владимирской, Кировской, Костромской, Ярославской, Вологодской, Ивановской областей и Республики Коми. Управление СЖД находится в г. Ярославле.

Создана дорога в 1953 году в результате объединения Северной и Ярославской железных дорог.

Общая длина железнодорожных путей — почти шесть тысяч километров.

В 1997 году на дороге укрупнены отделения: Ивановское включено в состав Ярославского, Буйское — в состав Вологодского.

Через СЖД проходят транзитные поезда дальнего следования по маршрутам Санкт-Петербург — Екатеринбург, Санкт-Петербург — Астана и другие поезда Сибирского и Уральского направлений. В Вологде они пересекаются с поездами Москва — Архангельск и другими этого направления.

 С октября 2010 года были образованы 5 регионов СЖД: Архангельский, Вологодский, Сольвычегодский, Сосногорский, Ярославский.

В состав дороги входят локомотивные депо: Вологда, Данилов, Коноша, Буй, Сольвычегодск, Исакогорка, Няндома, Череповец, Ярославль, Котлас, Иваново, Шарья, Печора.

Согласно долгосрочной программе развития АО «Российские железные дороги» до 2025 года, будут электрифицированы участки железной дороги от Иванова до станции Нерехта — направление на Ярославль и Санкт-Петербург, а также от Иванова до станции Новки — направление на Москву.

В рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года принято решение о строительстве железной дороги Белкомур и Баренцкомур. Проекты Белкомур и Баренцкомур могут быть построены одновременно, так как железные дороги в Центральном федеральном округе РФ загружены, а портовых мощностей в России остро не хватает.

В 2021 году в Северную железную дорогу было инвестировано около тридцати миллиардов рублей.

Инвестиции пошли на развитие инфраструктуры, обновление и модернизацию железнодорожного пути, и обновление ж/д техники, реконструкцию железнодорожных вокзалов.

В текущем 2023 году продолжается реализация инвестиционных проектов – на обновление системы энергоснабжения Северной железной дороги, обновление пассажирских вагонов, комплексное развитие участков Северной железной дороги.

СпецЭлектрод продолжает свои поставки сварочных электродов в адрес СЖД.

Главным образом, это электроды с основным, рутиловым, специальным покрытием.

Электроды Т-590, Т-620, НР-70, ОЗН-6, СЭЛБ-52, ОЗС-12, СЭОК-46, УОНИ-13/55, АНО-4, МР-3МС.

СпецЭлектрод – лучший в 2023 году

Куда «бежит» Стальной путь?

День сварщика – 2023

Электроды АО РЖД

Развитие Роснефти

Трансмашхолдинг поставит для Индии электропоезда

ЛокоТех-Сервис и СпецЭлектрод

Депо Пскова развивается

Сварочные электроды для СКЖД

Развитие Дальневосточной железной дороги (ДВЖД)

СпецЭлектрод для Северстали