Электроды для Мосгортранса.

Часть-1.

СпецЭлектрод поставит в адрес Мосгортранса партию сварочных электродов. Причём на ряду с электродами общего назначения это и электроды со специальными свойствами.

Мосгортранс - государственное унитарное предприятие, которое охватывает деятельностью Москву а так же частично Московскую область.

Выполняет городские и пригородные перевозки автобусами, перевозки электробусами, трамваями и троллейбусами и заказные перевозки автобусами междугородного и городского класса.

История Мосгортранс начинается с июля 1958 года.

В этот день решением Мосгорисполкома образовано Управление пассажирского транспорта путём слияния Трамвайно-троллейбусного управления и управления пассажирского автотранспорта.

Все три основных вида наземного общественного маршрутного транспорта Москвы - троллейбус, автобус, трамвай - организационно были объединены в единый производственно-технологический комплекс.

Вновь образованное транспортное предприятие, наследником которого является ГУП «Мосгортранс», стало крупнейшим в стране оператором городских пассажирских перевозок.

Годовой объём перевозок УПТМ составлял в 1960 году 2,669 млрд пассажиров, парк транспортных средств насчитывал 5800 единиц .

В его состав на момент образования входило 8 трамвайных депо, 4 троллейбусных и 7 автобусных парков, Служба движения, Служба пути, Служба тяговых подстанций, а так же четыре ремонтных завода: СВАРЗ, Троллейбусный ремонтный завод, Электромеханический инструментальный завод, Термитно-стрелочный завод и другие подразделения.

С 2003 года Мосгортранс переходит на работу с автоматизированной системой контроля проезда (АСКП), которая проработала до 1 сентября 2018 года.

В декабре 2009 года «Мосгортранс» приступил к эксплуатации собственных маршрутных такси.

( часть1 - часть2 - часть3 )