8(495)139-71-63 8(495)139-71-64 8(495)139-71-65 8(495)139-71-66 8(495)139-71-67 8(495)139-71-68 8(495)139-71-69 8(495)139-71-70 |
|
Обратная связь Заказать звонок Сделать заказ E-mail: postmaster@spetselectrode.ru |
Рекламные материалы скачать | ||||||
Поиск по сайту: | Например электроды УОНИ-13/55 | ||||||||
Главная | Компания СпецЭлектрод | Каталог электродов | Алфавитный каталог электродов | Прайс (Цена) | Контакты | Купить в регионах | Видео СпецЭлектрод | Новости |
Завершена решающая фаза возведения моста через Керченский пролив. Второй арочный пролет для автомобильного транспорта установлен!
По плану в декабре 2018 года по мосту начнется движение автомобилей в Крым и обратно.
Крымский мост по своей протяженности – более девятнадцати километров – самый большой не только в России, но и в Европе.
В конце августа 2017 года мостостроители установили арку железнодорожного транспортного перехода, а к середине октября и автомобильную арку Крымского моста.
Уникальная инженерная операция завершена досрочно. Дело в том, что мостостроители учли опыт установки первой арки для железнодорожных путей и значительно сэкономили время. И как итог – судоходства в Керченском проливе возобновилась на 19 часов раньше, чем первоначально планировалось.
Мостостроители выполнили подъем автодорожной арки моста на фарватерные опоры – на высоту более тридцати пяти метров над уровнем моря.
Сам поэтапный процесс подъема арки автодорожного моста занял почти пять часов.
Очень сложная морская операция по установке арки моста и его транспортировки началась утром в среду, а к вечеру всю конструкцию доставили к створу опор.
Начался монтаж арки автодорожного моста в проектное положение. Все строительно-монтажные работы будут вестись в течение месяца с рабочих площадок, которые организованны на фарватерных опорах. Они не будут влиять на судоходство.
После установки на опоры обе арки моста обеспечат беспрепятственный пропуск судов через открытое водное пространство шириной 185 метров и высотой от воды – 35 метров.
Арочные пролетные сооружения - это самые габаритные части моста через Керченский пролив. Протяженность каждого их них по 227 метров, автодорожный весит более 5,5 тысяч тонн, а железнодорожный – шесть тысяч тонн.
Керченский мост – это «стройка века», которая соединяет полуостров Крым с материковой частью Российской Федерации – выходит на финальную прямую. Наиболее сложная часть работ выполнена.
Первые автомобили пойдут по мосту в конце 2018 года, а поезда в 2019 году.
Как известно, при возведении Крымского моста используются сварочные электроды производства московской компании СпецЭлектрод – разработчика и изготовителя более двухсот марок сварочных электродов высшего стандарта качества и с самыми разнообразными свойствами.
Особо популярны на стройке Крымского моста сварочные электроды от СпецЭлектрод с основным покрытием – УОНИ-13/55 и УОНИ-13/45 НАКС КСМ.
Поднята на опоры арка моста через Керченский пролив
Выигран очередной тендер на поставку электродов группе компаний ПИК
СпецЭлектрод – поставщик электродов для «Полиметалла»
Марафон «Белые ночи» - июль 2017 год
Работы на Керченском мосту продолжаются
Подтверждена аттестация СпецЭлектрода на НАКС КСМ
Контроль качества при производстве электродов
29 августа 2017 г – День спецназа. Четвертая встреча
20 марта 2017 – День весеннего равноденствия. Три встречи
Главная | Компания СпецЭлектрод | Каталог электродов | Алфавитный каталог электродов | Прайс (Цена) | Контакты | Купить в регионах | Видео СпецЭлектрод | Новости |
Представленные на сайте
сведения носят информационный характер и не являются публичной офертой,
определяемой положениями Статьи 437(2) ГК РФ.
"© СпецЭлектрод."
Использование материалов только с разрешения «СпецЭлектрод»
и только с ссылкой на WWW.SPETSELECTRODE.RU