День машиностроителя – 2015

Во первых – Первое сентября – день знаний, во вторых День танкиста и День машиностроителя, а так же сопровождающие их в сентябре две большие выставки – МАКС в г. Жуковском и выставка современных вооружений в г. Нижний Тагил.

Обе эти выставки неразрывно связанны с машиностроением и с двумя его сложными отраслями.

Машиностроение, в широком смысле этого слова, определяет технический уровень многих других отраслей народного хозяйства страны и их уровень развития.

Это касается энергетики, нефтяной и газовой промышленности, горнодобывающих отраслей, черной и цветной металлургии, строительства, сварочного производства, технологии сварки, производства сварочных материалов, сварочной проволоки, электродов для сварки, других сварочных материалов и сварочного оборудования.

Во времена современной России машиностроение оказалось «в загоне». Многие научные учреждения, многие заводы и объединения оказались закрыты, перепрофилированы, а часто даже и вообще ликвидированы. Российское машиностроение с большим трудом выдерживало конкуренцию с машиностроителями с Западной Европы, Азии и Америки.

Самые денежные, валютообразующие отрасли переориентировались на иностранных поставщиков – металлургия, нефтяная и газовая промышленность, угледобыча, электроэнергетика.

Ну, а если нет платежеспособного запроса на продукцию отечественного машиностроения – нет и развития, нет прогресса в этом самом машиностроении.

Так думал Георгий, сидя в кафе « Хата Казака» на берегу Черного моря в одном из южных городов России.

Чуть больше двух месяцев назад в День металлурга Георгий встречался в этом кафе со своими друзьями молодости, с которыми работал на Сибирском заводе более тридцати лет назад.

 В тот раз встреча старых друзей удалась. Они отлично провели время, вспоминали свои молодые годы. Рассказывали друг другу о событиях своей жизни.