День машиностроителя – 2015

Именно в свою последнюю встречу друзья договорились снова встретиться здесь же на юге России в кафе «Хата Казака» в свой профессиональный праздник День машиностроителя.

Георгий приехал в город пару дней назад и поджидал друзей за тем же столиком в «Хате Казака».

- Сейчас ситуация с машиностроением в России в корне начинает меняться. – Размышлял Георгий - Как говорится: не было бы счастья, да несчастье помогло. Западные санкции против России за возвращение Крыма и поддержку восставших областей востока Украины – Донбасса. - Луганской и Донецкой народных республик.

Особенно помогло решение Франции не поставлять России вертолетоносцы «Мистраль». Это просто открыло глаза российским элитам. Теперь все поняли – надо развивать и загружать свои отечественные машиностроительные мощности, в том числе и в судостроении.

Вторым толчком для подъема российского машиностроения послужили опять же запреты в рамках санкций на поставку оборудования для нефтегазового комплекса России из западных стран. Теперь всем стало ясно, что без отечественного высокоразвитого машиностроения российской экономике не обойтись.

А везде где работает машиностроение, везде идут сварки и сварочные материалы, и сварочные электроды.

Так думал Георгий, сидя в «Хате Казани».

Среди столиков прохаживался старый казак – дядя Саша. Рассказывал гостям кафе свои истории, которые Георгий слышал в прошлый раз. В том числе это была история его семьи – разделенной на два лагеря – белых и красных. Один из членов семьи стал Героем Советского Союза, а другой был белым генералом, участником второй мировой войны на стороне фашистов, руководителем эмигрантского движения в Аргентине.