Электроды для строительства метро.

Часть-1

СпецЭлектрод - разработчик и производитель высококачественных электродов для сварки - продолжает своё участие в реконструкции и строительстве метрополитена Москвы и Санкт-Петербурга, поставляя в адрес строителей метро свои высококачественные сварочные электроды.

Недавно СпецЭлектрод поставил в адрес СМУ-152 Трансинжстроя свои высококачественные сварочные электроды.

ООО СФ "СМУ-152 Трансинжстроя" было создано в 1996 году со 100% участием АО "Трансинжстрой". Со дня своего образования ООО СФ "СМУ-152 Трансинжстроя"  было ориентировано на производство бетона для материнской компании "Трансинжстрой" и сторонних организаций, и железобетонных изделий для использования в метростроении АО "Трансинжстрой".

АО «Трансинжстрой» было образовано в составе Министерства транспортного строительства во исполнение постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР, когда в послевоенные годы потребовалось увеличить объемы строительства транспортных, гидротехнических и иных инженерных объектов.

Трансинжстроем были построены множество железнодорожных, автодорожных и мелиоративных тоннелей: Вахш-Яванский длиной 7,2 км и Оби-Киикский длиной 5,6 км — тоннели для орошения Яванской долины в Таджикистане, тоннели Большого Ставропольского канала длиной 27,6 км, участки линий метрополитена в г. Москве со станциями «Баррикадная», «Улица 1905 года», «Крылатское», «Боровицкая».

Было построено и реконструировано в разных регионах страны большое количество объектов для министерств, связи, энергетики и электрификации, Института биофизики Министерства здравоохранения.

Коллектив АО «Трансинжстрой» оказывал помощь в пуске 1-ой очереди метрополитена в городе Екатеринбурге, принимал участие в становлении коллективов метростроителей в начале работ в Харькове и Ереване.

К успеху в деятельности АО «Трансинжстрой» относится строительство в 2006-2008 годах участка линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Строгино», в 2008-2011 годах участка линии от станции «Марьино» до станции «Зябликово», а также участка от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» в Москве.

 

( часть1 - часть2 )

 

 

.